Как выполнить монтаж колесоотбойника

Данное руководство посвящено установке металлических колесоотбойников. И да, заметим сразу, дело это не такое простое, как может казаться. Чтобы справиться с данной задачей, необходимо иметь в наличии определенный перечень инструментов, не говоря уже о знаниях технологии монтажа и правил установки отбойников.

Стандарты и нормативы

Металлические колесоотбойники ставятся на складах, парковках и во многих других местах. Само собой, эти изделия ставятся на территориях сервисов, оказывающих услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей. Кстати говоря, в случае с автосервисами установка обязательна.

Есть много разновидностей этих изделий, чаще всего это перекладина на невысоких ножках, к концам которой приварены закладные. Как вы, наверное, понимаете, закладные необходимы для фиксации, в них всегда есть отверстия под крепеж, как правило, по четыре штуки в каждой пластине.

Сейчас рынок в буквально смысле переполнен этими приспособлениями. Если вас интересуют колесоотбойники металлические, цена в СПб, советуем обратиться в компанию «Оптима Сервис», они производят, продают и устанавливают колесоотбойники. И да, цены у них сравнительно невысокие.

Монтаж колесоотбойников

Главное чтобы колесоотбойник был надежно зафиксирован. И да, использовать самодельные изделия нельзя. Что же касается конкретно правил, то тут все зависит от того, где именно они ставятся. Одно дело, если это стоянка и совсем другое, если какой-то склад. Во всех случаях действуют какие-то свои определенные правила, касающиеся размещения по отношению к ближайшим объектам.

Для фиксации колесоотбойников используются анкерные крепежи. Короче говоря, если вы хотите установить отбойник, вам понадобится некоторое количество анкеров, перфоратор, молоток и рожковый ключ. Само собой, вместо рожкового ключа можно использовать, в том числе и перфоратор со специальной насадкой. Кстати да, кроме того вам понадобится бур, соответствующий размеру анкеров.

Приготовив все необходимое, приступите к следующему этапу, а именно к разметке. Вам надо поставить отбойник туда, где он будет размещен. Потом надо проткнуть отверстия, обустроенные в закладных, заранее приготовленным мелом. Ну а дальше, дальше как вы, наверное, понимаете, бурение отверстий. Их глубина должна быть немного больше длины анкеров. Само собой, отверстия должны быть вертикальными.

Потом надо будет установить отбойник на место, совместив отверстия, имеющиеся в его закладных и отверстия, ранее обустроенные в основе, пусть это будет асфальтобетон, ну и потом нужно загнать туда анкера.

 

Обратите внимание и на эти статьи

Добавить комментарий